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›7 27, 2009
ああ、シャンゼリゼ
Posted by Tatsuya at
09:36 /
Category:
Lifelong sport
/
4 Comments
ツール・ド・フランス見てましたか?もう何と言ったらよいのかわかりません。
自転車乗りの最高の憧れのツール。今年はスキル・シマノの別府史之、Bboxブイグテレコムの新城幸也の日本人が2人も参加し、な、何と昨日パリに完走しちゃいました。
自転車レースを知らない方は「3時間遅れの別府112位、新城129位」というニュースを見ても、この偉業がどれほどのことなのかということがピンとこないかもしれませんが、そうですね〜サッカーのワールドカップで言ったらベスト8に残ったぐらい、大リーグで優勝するぐらいのとんでもないことを成し遂げたのです。
自転車のチームレースは、チームのエース数人を勝たせるために、アシストと呼ばれる他の8人ぐらいが捨て身の労働を強いられます。狭い峠道を150人もの選手が走るときなど、チームのエースが中切れをおこさないように、きちんと先頭集団に入れるようにうまく位置取りをしたり、エースがパンクしたら取りあえず自分のホイールを渡し、何分もあとにやってくるサポートカーから交換タイヤを受け取り、場合によってはエース用の補給食もついでに受け取り、再び集団に戻るまで猛ダッシュをするなど、僕たちが憧れるプロレーサーとは思えない下働きが、アームストロングなどのスター選手を支えているのです。
さらに彼らはプロなので疲れたとか、落車して鎖骨が折れたとかも関係なく、背負っているスポンサーのためにTVの前に映り続けます。どれだけ長く映るかは勝ち負けと同じぐらいに重大な仕事で、逃げを決めているチームメイトが先行していれば、後続の集団をコントロールし(・・・ちなみに「コントロール」なんて生易しいものではありません。映像ではわかりませんが罵声と肘鉄攻撃の嵐を耐え忍ぶのです。)、1分でも長く先導カメラに抜いてもらうこともアシストの仕事の一つです。風の抵抗を受け続け、エースよりもたくさんアタックに反応し、ボロボロになってもリタイアしないのがプロとしての誇りを感じるのですが、それでもどうしてもリタイアしてしまったりタイムアウトしてしまう選手が出ることもチームとしては盛り込み済です。正直、日本人の2選手はチームとしては「リタイア止むなし」でアシストのアシストぐらいの気持ちでメンバーに加えていたのでしょう。ところが、どっこいリタイアどころか第5ステージのゴールスプリントでは新城選手は5位入賞、第19ステージでは別府選手が7位に入るなど、アシスト以外での勝負強さの片鱗を並みいるヨーロッパの選手を前に見せていたのです。
そして、完走。
ツールは20日間にも及ぶ激戦でフランス中を巡り、最後にパリのシャンゼリゼを周回しゴールとなります。まさに、凱旋。コンコルド広場をぬけ、シャンゼリゼ大通りに出てくるおなじみのシーンは、選手のみならず僕たちファンがもっともボルテージが上がるところなのですが、何と別府選手はそこで逃げを決め、凱旋門前の最初の折り返しをトップで回っちゃいました!この、凄さをどう説明したらよいか・・・例えて言うなら日本人が月に着陸するぐらいの凄さなのです。(Shinraの事務所でこの話をしたら、いつもの僕の冗談ぐらいにしか受け取ってもらえませんでした(涙))
逃げる先頭の別府選手のアップから、ゆっくりとズームアウトし、長く延びるシャンゼリゼをカラフルな選手達がコーナーダッシュをする・・・。この折り返しのシーンを見て、子供達が寝静まったことも忘れて「うぉー!」と叫んでしまいました。
僕は中学からずっと自転車競技をやっていました。競技とは言っても、環境の整っていない日本では、部活のある高校も限られているため、草チームに所属して草レースに出る程度の活動しかできません。僕も学校の部活が終わったら夕方から峠に走りにいくと言う生活を続けていました。僕は本格的に競技をやりたくて、高校進学のときに「ヨーロッパに行かせてくれ!」と真剣に親や先生に相談しました。結局、その夢は果たせませんでしたが、あとにも先にも僕の人生で「やり残したこと」はこれだけなのです。まあ、そんなことを言っているすぐに、僕らが作ったクラブチームに飯島くんがやってきました。彼はのちに実業団やオリンピックに参加するまでになりますが、彼にとってほとんど初めての練習にも関わらず、練習を積んだ僕にちぎれずについてくる天才的な素質を見て、僕は自分自身の自転車選手としての素質に見切りをつけることができました。このように結果的にヨーロッパへは行かなくて正解だったのですが、ネガティブな意味ではない自分の身の程を知ることができた瞬間です。「頑張れば何でもできる!」なんてことはありません。でも、後悔しない生き方はできます。この経験があったからこそ、「やり残して後悔することは絶対にしない。」という僕の信条が生まれたのです。こうやって、自転車からはほんとうに大切なことを学びました。
そんな少年時代の憧れていたシーンが、昨日はテレビの中にありました。
これは僕自身の夢だ。
僕は別府選手になって石畳のシャンゼリゼを死にものぐるいで逃げていました。くたびれてくたびれて、肺からは血の匂いがこみ上げてきます。全身の筋肉が自分のものじゃないように暴走し、疼き、そして力つき、大きなヨーロッパ選手の集団にのみこまれます。それでも直線の向こうに凱旋門がそびえ、涙が止まらず、嗚咽しながら走り続けます。泣きながら走っていたら、ゴールです。パリの空はスタートしたときよりも秋を感じさせる青空でした。もう、自転車に関してやり残したことはありません。
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録画をあらためて見直しましたけど、別府選手が集団から飛び出して逃げを創るところとか、シャンゼリゼを逃げまくってるところとか、最後に吸収される直前のひと踏みとか、もう言葉にならないですね。
周囲の人間に「ツール・ド・フランスに出るってそんなに凄いの?」と聞かれるたびに「日本人で宇宙に行った奴は7人いるが、日本人でプロとしてツール・ド・フランスに出た奴は3人だ。どっちが凄いか説明する必要があるのか?」と答えてきました。
今日、妻に「ここで逃げてるのってそんなに凄いの?」と聞かれたので「ツール・ド・フランスのシャンゼリゼの逃げは世界で一番目立てる逃げだ。その代わり、半端な逃げではすぐに潰されちまう。ということは別府君がどれだけ強いかって話だ」と説明しておきました。
新城選手のゴール後のインタビューでは、まさにその月に行ったアームストロング船長の言葉を引いて、「小さいけれども大きな一歩だよな」と話し合ったそうですが、小さい一歩にしてはずいぶんと派手にやってくれたなという感じですよね。
別府選手、スキル・シマノとは単年契約のはずですから、今頃はUCIプロチームからオファーが何件か来てるんでしょうね。彼の最大目標であるパリ~ルーベで最強チームといえばクイックステップですが、クイックステップやラボバンクやリクイガスなんてトップチームに行くよりはミルラムやAG2Lあたりで・・・と考えてしまいます。
投稿者 かとう : 2009年07月27日 21:54
いや〜。いまだに僕は現実に戻れず、夢見心地です。
シャンゼリゼは例年、
名もないヤングガンが元気のよい逃げを見せてくれるのですが、
まさか、別府がやってくれるとは・・・。
何より、1周目の折り返しをトップで回ったのは、
あれは完全に狙っていたんじゃないかと思います。
あれは僕たち自転車乗りへのプレゼントですよ。
凄いです。それを成し遂げるのは・・・。
もう、涙が止まりませんでした。
事務所では、「ベルリンの壁崩壊と並ぶニュースだ!」と
言っているのですが、誰も取りあってくれません(涙)
宮里愛の優勝の話題の方が盛り上がっているのですが、
宮里愛の優勝のどれだけちっぽけなことかを気がつかないのは、
日本の自転車競技環境の劣悪さを物語っています。
別府選手はインタビューで
「日本では自動車の数がとても多く、
サイクリストに対する敬意が払われないこともある。
夢は日本でサイクリストにより安全な環境を築くことであり、
他の選手を刺激すること」と語っています。
どこまでプロなんだ!かっこ良すぎるぜ。
ところで、あの働きは確実に来シーズンのオファーがありますね。
ヨーロッパの企業も日本へのPRもしたいでしょうから、
別府や新城がチームに入ることは、
スポンサーにとってもいろいろな意味で効果があると思います。
こりゃ、今シーズン後半も、来年も楽しみですね!
投稿者 フジサキです : 2009年07月27日 23:08
取り敢えず「自転車に関してやり残したことはありません」なんて言ってないで、アンカー乗り込まないと! ほんで来年はエタップ・デュ・ツールを走ってティーンエイジャーの頃の夢をフランスの峠に埋めて来てくださいよ。
私は今週は乗鞍にヒルクライムしに行く予定。
投稿者 かとう : 2009年07月27日 23:56
いや〜、もう僕にとって自転車の夢は叶っちゃいました。マジで。
昨晩は完全に幽体離脱して別府選手とシャンゼリゼを走っていましたからね〜(笑)
そんなファンは多かったんじゃないのかな?
ファンの声援が届くってコウイウコトカ?とも思っちゃいました。
さて、もちろん、アンカーは目下改造中ですよ(笑)。
やはり生半可、経験者は中途半端では乗れないという、
つまらないプライドが邪魔しちゃってダメですね。
乗鞍ですか〜僕も一度だけ走りました。
確か、男子も女子もビギナーもエリートも同時スタートで、
しかもゼッケン順なので競争にはならないんですよね。
ま、でもロケーションは最高です!
Mtバントゥ気分で楽しんできて下さ〜い。
前日キャンプで、当日は出走後、疑惑の白骨温泉に入って、どこかで蕎麦食って、
笹子トンネルの渋滞にはまりつつ帰宅ってパターンですね!?
投稿者 フジサキです : 2009年07月28日 01:01
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録画をあらためて見直しましたけど、別府選手が集団から飛び出して逃げを創るところとか、シャンゼリゼを逃げまくってるところとか、最後に吸収される直前のひと踏みとか、もう言葉にならないですね。
周囲の人間に「ツール・ド・フランスに出るってそんなに凄いの?」と聞かれるたびに「日本人で宇宙に行った奴は7人いるが、日本人でプロとしてツール・ド・フランスに出た奴は3人だ。どっちが凄いか説明する必要があるのか?」と答えてきました。
今日、妻に「ここで逃げてるのってそんなに凄いの?」と聞かれたので「ツール・ド・フランスのシャンゼリゼの逃げは世界で一番目立てる逃げだ。その代わり、半端な逃げではすぐに潰されちまう。ということは別府君がどれだけ強いかって話だ」と説明しておきました。
新城選手のゴール後のインタビューでは、まさにその月に行ったアームストロング船長の言葉を引いて、「小さいけれども大きな一歩だよな」と話し合ったそうですが、小さい一歩にしてはずいぶんと派手にやってくれたなという感じですよね。
別府選手、スキル・シマノとは単年契約のはずですから、今頃はUCIプロチームからオファーが何件か来てるんでしょうね。彼の最大目標であるパリ~ルーベで最強チームといえばクイックステップですが、クイックステップやラボバンクやリクイガスなんてトップチームに行くよりはミルラムやAG2Lあたりで・・・と考えてしまいます。
投稿者 かとう : 2009年07月27日 21:54